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ADTs da série E Bell prontos para funcionar com combustível HVO

15 de março de 2023 11:45 AM Asia Pacific

Todos os novos equipamentos de sinos Caminhões de descarga articulados da série E (ADTs) equipados com os motores Mercedes Benz OM471LA, OM473LA e OM934/6LA são totalmente compatíveis com óleo vegetal tratado com hidrogénio (HVO), sem necessidade de diluição com diesel ou impacto em intervalos de serviço do motor.

ADTs da série E Bell prontos para funcionar com combustível HVO

That many of Bell Equipment’s E-series range can now run on HVO fuel marks a significant step forward in the company’s commitment to reducing the environmental impact of its machines and supporting the transition to a more sustainable future.

De acordo com o Bell Equipment ADT Product Manager, Brad Castle, isso inclui a pequena gama de caminhões da série E disponível no Hemisfério Norte, a ampla gama de caminhões da série E e seus derivados VersaTruck, incluindo os mais recentes Tankers de Água. Isso marca um passo significativo no compromisso da empresa em reduzir o impacto ambiental de suas máquinas e apoiar a transição para um futuro mais sustentável.

O combustível HVO é um combustível parafínico feito inteiramente de resíduos renováveis e pode reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em até 90%. Comentários Brad: “O combustível HVO é completamente biodegradável, não tóxico e inodoro, tornando-o uma alternativa segura e limpa aos combustíveis fósseis tradicionais. Ao usar o HVO em nossos clientes Bell ADTs irá reduzir sua própria pegada de carbono e contribuir para a redução das emissões globais.”

Um dos desafios com os tipos anteriores de combustíveis para biodiesel tem sido a sua compatibilidade com os motores diesel. No entanto, os caminhões de série Bell E foram projetados e testados especificamente para funcionar com combustível HVO sem qualquer impacto negativo no desempenho do motor ou intervalos de serviço. Isso significa que os clientes Bell podem mudar para combustível HVO sem quaisquer custos adicionais ou tempo de inatividade para suas máquinas.

Um caso em questão é a empresa de construção britânica, Smiths of Gloucester, que recentemente trabalhou em um contrato que exigiu uma solução de combustível sustentável para todas as instalações e equipamentos e funcionou com sucesso dois Bell B30Es em combustível HVO durante a duração do projeto. O gerente de plantas da empresa, Rob Davis, relata que não houve “qualquer prejuízo para o desempenho e conseguimos encher com sucesso as máquinas com diesel para trabalhos subsequentes”.

“Estamos orgulhosos de estar na vanguarda da transição para o combustível HVO e de oferecer aos nossos clientes uma opção de combustível sustentável e ecológica para seus ADTs. Estamos extremamente satisfeitos e encorajados com a resposta positiva dos clientes que já fizeram a troca e estamos confiantes de que mais clientes mudarão para o combustível HVO para reduzir sua pegada de carbono e contribuir para um futuro mais sustentável”, acrescenta Brad.

Para mais informações, visite nosso site www.bellequipment.com, ou contacte a equipe de especialistas da Bell Equipment.